Μετατίθεται ο διαγωνισμός για τις ακτοπλοϊκές γραμμές περιόδου 2024-'25 για 13/12

Χθες το βράδυ "περνώντας μία βόλτα" από το αγαπημένο μου shipfriends.gr, το οποίο επισκέπτομαι εδώ και πολλά χρόνια, συχνά και ειδικά σε περιόδους που υπάρχουν σε εξέλιξη ακτοπλοϊκά θέματα που μας ενδιαφέρουν. Μπορεί να είναι μία σελίδα με διάφορα φόρουμ, όπου συζητιούνται διάφορα θέματα και πολλές φορές από εκεί βγαίνουν ειδήσεις ή μαθαίνονται πράγματα που συζητιούνται έξω και όχι μία ειδησεογραφική σελίδα.

Έτσι λοιπόν στην χθεσινή μου "βόλτα" shipfiends.gr → Ακτοπλοΐα → Δρομολόγια και Γραμμές → Κατακυρώσεις/προκυρήξεις επιδοτούμενων (κλπ) γραμμών, ενημερώθηκα πως ο διαγωνισμός για τις ακτοπλοϊκές γραμμές της περιόδου 2024-'25 που ήταν προγραμματισμένος να διεξαχθεί στις 15 Νοεμβρίου τροποποιείται και μετατίθεται για τις 13 Δεκεμβρίου...

Παραθέτω αναλυτικά την ανάρτηση:

   " Απόφαση τροποποίησης προθεσμίας διεξαγωγής ανοικτού δημόσιου διεθνούς αρχικού μειοδοτικού διαγωνισμού για την εξυπηρέτηση δρομολογιακών γραμμών με σύναψη σύμβασης ή συμβάσεων ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας δρομολογιακής περιόδου 2024-2025.  Ο διαγωνισμός αρχικά είχε οριστεί να διεξαχθεί την 15η Νοεμβρίου 2024, ημέρα Παρασκευή και ώρα 10:00 π.μ. στο κτίριο του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής (Ακτή Βασιλειάδη – Πύλες Ε1-Ε2), παρουσία της προβλεπόμενης επιτροπής. Με τη νέα απόφαση τροποποιείται και ορίζεται ως ημερομηνία η 13 Δεκεμβρίου 2024 και ώρα 10.00 π.μ.

Εξαιτίας προδικαστικών προσφυγών που κατατέθηκαν ενώπιον του 5ου Κλιμακίου της Ε.Α.ΔΗ.ΣΥ. των εταιρειών «ΚΙΑΡΑ Ν.Ε.» και « JUMBO JET N . Ε .» κατά της αριθ. 2252.1.1/73526/24/ 15 Οκτωβρίου 2024 Προκήρυξη του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής δρομολογιακών γραμμών με σύναψη σύμβασης ή συμβάσεων ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας δρομολογιακής περιόδου 2024 – 2025», με αίτημα την ακύρωσή της, λόγω αντιθέσεων με το νόμο και τις γενικές αρχές του δικαίου:

α) των όρων της παραγράφου 20 του Παραρτήματος Ι οι οποίοι αφορούν την Κατηγορία 3 στην οποία καθορίζεται ως κριτήριο πρόκρισης και επιλογή του νεότερου ηλικιακού κυρίως προσφερόμενου πλοίου (σελ. 21 της Προκήρυξης),

β) των όρων της παραγράφου 20 του Παραρτήματος Ι οι οποίοι αφορούν τα νέα ηλικιακά όρια για την κατηγοριοποίηση των πλοίων (σελ. 22 έως 24 της Προκήρυξης), καθώς και

γ) των όρων του Παραρτήματος IV βάσει των συγκεκριμένων γραμμών προκηρύσσονται μόνο για πλοία Κατηγορίας 3.

δ) κάθε άλλη συναφούς, προγενέστερης ή μεταγενέστερης, πράξης ή παράλειψης της αναθέτουσας αρχής. όπως αυτή περιήλθε στην ΔΘΣ, και παρακαλούμε για την ενημέρωση σας."