Αλεξανδρούπολη και Σαμοθράκη σε νέες γραμμές επιδότησης από το υπουργείο Ναυτιλίας - Σχόλιο

Τις νέες γραμμές για επιδότηση, από 1 ως 5 χρόνια, ανακοίνωσε το υπουργείο Ναυτιλίας, καλώντας τους ενδιαφερόμενους πλοιοκτήτες να καταθέσουν το ενδιαφέρον και τις προσφορές τους ως τις 22 Μαΐου 2017.

Οι συμβάσεις που θα συναφθούν θα αφορούν το χρονικό διάστημα από 1η Νοεμβρίου 2017 μέχρι 31 Οκτωβρίου του επομένου έτους, για 1 έως 5 χρόνια.

Στις γραμμές που προκηρύσσει το υπουργείο υπάρχουν οι εξής που αφορούν την περιοχή μας:

·        Σαμοθράκη – Λήμνος, με δύο δρομολόγια την εβδομάδα, καθ’ όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου με δυνατότητα προσέγγισης σε επιπλέον λιμένες. Το πλοίο θα πρέπει να έχει μεταφορική ικανότητα 300 επιβατών το χειμώνα και 450 επιβατών το καλοκαίρι.

·        Λαύριο – Λήμνος – Σαμοθράκη – Αλεξανδρούπολη, με ένα δρομολόγιο την εβδομάδα καθ’ όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου. Το πλοίο θα πρέπει να έχει μεταφορική ικανότητα 300 επιβατών το χειμώνα και 450 επιβατών το καλοκαίρι και να διαθέτει και 20 κλίνες.

·        Θεσσαλονίκη ή Καβάλα ή Αλεξανδρούπολη – Λήμνος – Άγιος Ευστράτιος – Μυτιλήνη με τρία δρομολόγια την εβδομάδα, καθ’ όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου. Το πλοίο θα πρέπει να έχει μεταφορική ικανότητα 300 επιβατών το χειμώνα και 450 επιβατών το καλοκαίρι και να διαθέτει και 20 κλίνες.

·        Αλεξανδρούπολη ή́ Καβάλα – Σαμοθράκη – Λήμνος – Άγιος Ευστράτιος με ένα δρομολόγιο την εβδομάδα, κατά τη θερινή περίοδο (από 11/06 έως 09/09). Το πλοίο θα πρέπει να έχει μεταφορική ικανότητα 300 επιβατών το χειμώνα και 450 επιβατών το καλοκαίρι και να διαθέτει και 20 κλίνες.

Δημόσια ομάδα facebook "ζούμε Σαμοθράκη" →→→ gnomionline.gr

1. 
   irineossamothraki Blog

Πολλές φορές τα τελευταία χρόνια έχουν προκηρυχθεί γραμμές που περιλαμβάνουν την Σαμοθράκη, αλλά με μοναδική εξαίρεση την γραμμή Αλεξανδρούπολη - Σαμοθράκη - Λήμνος - Λαύριο που είχε ευτυχή κατάληξη και πρόκειται να ξεκινήσει τον προσεχή Ιούνιο (άσχετα αν ακόμη τα δρομολόγια δεν έχουν ανακοινωθεί).

Ας ελπίσουμε ότι αυτήν την φορά οι παραπάνω γραμμές θα έχουν επίσης ευτυχή κατάληξη και θα ήταν καλό ΕΠΙΤΈΛΟΥΣ να επαναλειτουργήσει ή γραμμή της Καβάλας κι ακόμη καλύτερα για πρώτη φορά να υπάρξει σύνδεση με Θεσσαλονίκη. Αυτό βέβαια πιστεύω χρειάζεται συνεργασία των δημων Σαμοθράκη, Καβάλας ή/και Θεσσαλονίκης και επαφές με διάφορες ακτοπλοϊκές εταιρείες για να υπάρξει θετικό αποτέλεσμα, όπως έγινε στην περίπτωση με τον Δήμο Αλεξανδρούπολης...