Δέκα οκτώ (18) νέους απομακρυσμένους προορισμούς οι οποίοι βρίσκονται κυρίως στην ακριτική γραμμή του Βόρειου – Ανατολικού και Νοτιο-Ανατολικού Αιγαίου και οι οποίοι εντάχθηκαν στο νέο πλάνο των άγονων γραμμών μετά την χρηματοδότηση από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων (Π.Δ.Ε.) ανακοίνωσε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιάννης Πλακιωτάκης
Αλεξανδρούπολη, Σαμοθράκη, Λήμνος.
Κως, Νίσυρος, Τήλος, Χάλκη, Σύμη, Ρόδος.
Ρόδος, Μεγίστη (Καστελόριζο)
Σητεία, Κάσος, Κάρπαθος, Ρόδος.
Πάτμος, Ικαρία (Αγ. Κήρυκος), Φούρνοι.
Ένα δρομολόγιο σύνδεσης νησιών του Β.Α. Αιγαίου με την Θεσσαλονίκη, αντί της Καβάλας.
Οι παραπάνω προορισμοί αποτελούν την Α’ Φάση κάλυψης επιπλέον άγονων γραμμών, ενώ θα ακολουθήσει και Β’ Φάση.
Υπενθυμίζεται ότι μετά από εισήγηση του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιάννη Πλακιωτάκη η ετήσια αποζημίωση για την κάλυψη άγονων γραμμών αυξήθηκε κατά 40 εκατομμύρια ευρώ, ήτοι από τα 90 στα 130 εκατ. Ευρώ, συμπεριλαμβανομένης και της κάλυψης του αυξημένου κόστους των νέων καυσίμων κίνησης των πλοίων η οποία με απόφαση του Υπουργείου Ανάπτυξης και Επενδύσεων χρηματοδοτείται από το Π.Δ.Ε.
Αν πρόκειται για την γραμμή όπως αναφέρεται και έχει ήδη προκηρυχθεί, Αλεξανδρούπολη - Σαμοθράκη - Λήμνος, αναμφίβολα είναι καλοδεχούμενη ως πρόσθετη γραμμή, αλλά σαφέστατα πολύ καλύτερα θα ήταν μία γραμμή με την Καβάλα, με το Λαύριο (ή εναλλακτικά με Κύμη ή Αγ. Κωνσταντίνος που επίσης είναι κοντά στην Αττική). Ας ελπίσουμε ότι τα καλύτερα έρχονται αν ζητηθούν... και φυσικά αν δεν μπλοκαριστούν.......
