Τηλεφώνησα σήμερα στο ΚΤΕΟ Αλεξ/πολης 2551052010 και διασταύρωσα την ισχύ της παραπάνω εγκυκλίου. Μάλιστα στην ερώτησή μου "έχω τροχοφόρο που βαρύνεται με πρόστιμα γιατί δεν το έφερα για έλεγχο στο παρελθόν, τα πρόστιμα ισχύουν";
Η απάντηση ήταν ΟΧΙ.
Ακολουθεί η εγκύκλιος:
ΑΔΑ: ΩΛΨΘ465ΧΘΞ-Ι3Θ
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Παπάγου 27 / 4 / 2018
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΓΕΝΙΚΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ
Αριθμ. πρωτ. : 4019/41
ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΑΙ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ Ταχ. Δ/νση : Αναστάσεως 2 & Ι.Τσιγάντε
Προς: Πίνακας Αποδεκτών Τ.Κ. : 101 91 Παπάγου Πληροφοριες : Ε. Κατσαγούνος Τηλεφωνο : 213 1308613 Fax : 210 6508481 E-mail : e.katsagounos@yme.gov.gr
Θέμα: Εφαρμογή της οδηγίας 2014/45/ΕΚ «Περιοδικός τεχνικός έλεγχος μηχανοκίνητων οχημάτων και των ρυμουλκουμένων τους σε συμμόρφωση με την οδηγία 2014/45/ΕΚ και κατάργηση της οδηγίας 2009/40/ΕΚ» Σχετ. : α) Η αρ. οικ. 49372/3352/2017 (Β΄ 2726) (ΑΔΑ:71Ι0465ΧΘΞ-ΔΚΘ) κ.υ.α. β) Το αρ. πρωτ. 57175/3909/8-8-2017(ΑΔΑ:ΩΓΞΧ465ΧΘΞ-ΘΙΥ) έγγραφό μας Σε συνέχεια του β) σχετικού εγγράφου μας με το οποίο σας γνωστοποιήθηκε η ενσωμάτωση στο εθνικό μας δίκαιο της οδηγίας 2014/45/ΕΚ σχετικά με τον περιοδικό τεχνικό έλεγχο των οχημάτων και των ρυμουλκουμένων τους, σας γνωρίζουμε ότι με την νέα κ.υ.α. εναρμόνισης οικ. 49372/3352/2017 (Β΄ 2726) από 20 Μαΐου 2018 εξαιρούνται της υποχρέωσης για περιοδικό τεχνικό έλεγχο - πλην των οχημάτων μεταφοράς επικινδύνων εμπορευμάτων (ADR) - τα οχήματα των υπόλοιπων κατηγοριών, τα οποία έχουν ταξινομηθεί και χρησιμοποιούνται αποκλειστικά σε μικρά νησιά, υπό την προϋπόθεση ότι δεν λειτουργούν ή πρόκειται να λειτουργήσουν σ’ αυτά Κέντρα Τεχνικού Ελέγχου ή Κινητές Μονάδες Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων (ΚΜΤΕΟ) [παρ.2δ του άρθρου 3 της (α) σχετ. κ.υ.α.] Προς αποσαφήνιση των παραπάνω σας γνωρίζουμε τα εξής : α) Μικρά νησιά νοούνται αυτά που περιγράφονται στο σημείο 17 του άρθρου 4 της προαναφερόμενης κ.υ.α. β) Η ανωτέρω εξαίρεση αφορά τα οχήματα που στην άδεια κυκλοφορίας τους αναφέρεται σαν έδρα ή τόπος κατοικίας το μικρό νησί. γ) Όχημα που στην άδεια κυκλοφορίας του αναφέρεται σαν έδρα ή τόπος κατοικίας το μικρό νησί και για οποιοδήποτε λόγο κυκλοφορήσει εκτός του μικρού νησιού σε περιοχή που υφίσταται τεχνικός έλεγχος, υπόκειται σε τεχνικό έλεγχο. δ) Όχημα που στην άδεια κυκλοφορίας του αναφέρεται σαν έδρα ή τόπος κατοικίας το μικρό νησί και μεταβιβάζεται σε περιοχή που υφίσταται τεχνικός έλεγχος, υπόκειται σε περιοδικό τεχνικό έλεγχο πριν την ταξινόμησή του, εφόσον το όχημα έχει την υποχρέωση βάσει της θεσμοθετημένης συχνότητας τεχνικού ελέγχου [εφαρμογή έχει η διάταξη της αριθμ. οικ. Α 36348/3425/2013 (Β’ 2224) ] περί έκδοσης άδειας ‘’ΟΧΙ ΓΙΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ’’. Το αντίθετο δεν ισχύει. ε) Από λήψεως της παρούσας καλούνται οι αρμόδιες Υπηρεσίες των Περιφερειών της Χώρας, όπως τροποποιήσουν ισχύοντα προγράμματα πρόσκλησης για τεχνικό έλεγχο οχημάτων, ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ 2 προκειμένου από 20/5/2018 να εφαρμόζεται η προαναφερόμενη εξαίρεση, με ενημέρωση των αρμοδίων για τον έλεγχο οχημάτων, υπηρεσιών.
Ο ΓΕΝΙΚΟΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ
ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ ΒΟΥΡΔΑΣ
Με το εν λόγω θέμα είχα ασχοληθεί πέρσι τον Σεπτέμβριο καθώς και τον περασμένο Ιανουάριο, αναδημοσιεύοντας πάλι σχετικό άρθρο του κυρίου Σπιτάλα. Φαίνεται όμως ότι τώρα υπάρχει οριστική λύση.
