Οι υφιστάμενες εγκαταστάσεις περιλαμβάνουν:
- Υπήνεμο μώλο από φυσικούς ογκόλιθους μήκους περίπου 100 μέτρων,
- προβλήτα διαστάσεων περίπου 40×50 μέτρων με κάθετα κρηπιδωμένα μέτωπα και επιφάνεια από οπλισμένο σκυρόδεμα και
- παραλιακά κρηπιδώματα.
Η εν λόγω διαδικασία αποτελεί σημαντικό βήμα καθώς οι λιμενικές εγκαταστάσεις που νομιμοποιήθηκαν προβλέπεται να ενσωματωθούν στα μελλοντικά λιμενικά έργα επέκτασης του λιμένα, τα οποία εγκρίθηκαν με την υπ’ αριθμ. 87/02-06-2021 Απόφαση της Επιτροπής Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Λιμένων.
Τα προτεινόμενα μελλοντικά λιμενικά έργα έχουν ως εξής:
- Επέκταση του προσήνεμου μώλου.
- Κατασκευή νέων παραλιακών κρηπιδωμάτων δυτικά των υφιστάμενων αφού προηγηθεί η αποξήλωση του υφιστάμενου υπήνεμου μώλου και του προβλήτα.
- Κατασκευή νέου υπήνεμου μώλου δυτικά των προτεινόμενων νέων κρηπιδωμάτων.
- Δημιουργία χερσαίου χώρου και κρηπιδώματος βόρεια του πρώτου και δεύτερου τμήματος του υφιστάμενου προσήνεμου μώλου, για την δημιουργία του νέου ΛΤ Ακτοπλοΐας ΙΙ και Μικρής Κρουαζιέρας (Β’ Φάση Υλοποίησης).
- Τοποθέτηση πλωτού προβλήτα μήκους 60 μ εντός της υφιστάμενης λιμενολεκάνης για χρήση από αλιευτικά σκάφη.
- Βυθοκόρηση της λιμενολεκάνης για δημιουργία ωφέλιμου βάθους ίσου με 7,00 μ και 8.00 μ κατά περίπτωση όπως περιγράφεται στη συνέχεια και βυθοκορήσεις για δημιουργία ωφέλιμου βάθους 9,00 μ έμπροσθεν του νέου κρηπιδώματος του ΛΤ Ακτοπλοΐας ΙΙ και Μικρής Κρουαζιέέραν του ότι
I. B.: Εντόπισα το συγκεκριμένο θέμα προ ημερών μιας και η συγκεκριμένη απόφαση δημοσιεύθηκε στην Διαύγεια στις 17 Απριλίου με ΑΔΑ: 9ΛΣΨ4653ΠΩ-ΖΑΡ, αλλά πέραν του ότι "δεν νομιμοποιείται οποιοδήποτε άλλο έργο ή κατασκευή, που βρίσκεται
στην εν λόγω περιοχή όπως κτιριακές εγκαταστάσεις" δεν αναφέρονταν συγκεκριμένα πράγματα, δεν το αναδημοσίευσα, γιατί το θεώρησα πιθανόν κρίσιμο (όπως αποδεικνύεται τελικά ότι είναι) αλλά και περίεργο...
