Την παραθέτω και θα την σχολιάσω:
ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ
Περίοδος: 16/06/2025 – 20/07/2025
Ημέρα Αναχώρηση από Αλεξανδρούπολη Αναχώρηση από Σαμοθράκη
Δευτέρα 08:00 17:00
Τρίτη 08:00 15:00
Τετάρτη 08:00 / 20:00 17:00
Πέμπτη 16:00 07:00 / 19:00
Παρασκευή 16:00 19:00
Σάββατο 08:00 17:00
Κυριακή 16:00 19:00
Αύριο Τρίτη 15/07/25, δρομολόγιο καραβιού «Αδαμάντιος Κοραής», συμφερόντων Fast Ferries…ή μήπως να πω συμφερόντων τα οποία επιβάλλει η Αλεξανδρούπολη εδώ και χρόνια. Η Αλεξανδρούπολη βουλιάζει από τον κόσμο και το νησί, η Σαμοθράκη βουλιάζει από την έλλειψη κόσμου άπατο. Σήμερα 14/07/25 έχω 3 δωμάτια. Πριν στο καφενείο άκουσα ότι υπάρχουν συνάδελφοι οι οποίοι δεν έχουν κανένα. Χτες τα ίδια… και τα δωμάτια και το δρομολόγιο. Το ίδιο και το Σάββατο… και την προηγούμενη εβδομάδα… και τον προηγούμενο μήνα και τον προηγούμενο χρόνο… και τα προηγούμενα χρόνια. Το ερώτημα είναι ένα και ξεκάθαρο: ποιον εξυπηρετούν τα δρομολόγια αυτά. Τον πλοιοκτήτη; Για ποιο λόγο; Τις μέρες Δευτέρα, Τέταρτη και Σάββατο συνεχίζει από Σαμοθράκη στη Λήμνο και έρχεται, όπως μπορεί να δει κάποιος και στις 8 το βράδυ, δηλ. φεύγει από Αλεξανδρούπολη 8 το βράδυ, ενώ εδώ φτάνει στις 10 το βράδυ. Μέχρι να βγει και να φτάσει στα Θερμά πάει 11, κατευθείαν για ύπνο. ΠΟΙΟΝ ΕΞΥΠΗΡΕΤΟΥΝ ΤΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΑΥΤΑ;;;; Πάντως τη Σαμοθράκη ΟΧΙ. Την Λήμνο; ΝΑΙ!!!! Ο κόσμος θεωρεί τη Σαμοθράκη στα ναύλα πιο ακριβή από τη Λήμνο. Δεν ρωτάει και δεν ξέρει ότι το δρομολόγιο της Λήμνου είναι το καλοκαίρι επιδοτούμενο. 17 για τη Σαμοθράκη 18 ευρώ για τη Λήμνο. Αυτό κύριοι το λένε αθέμιτο ανταγωνισμό· Περνάει το καράβι από μας, αφήνει καμία 10αριά αυτοκίνητα και φεύγει γεμάτο για τη Λήμνο. ΠΟΙΟΝ ΕΞΥΠΗΡΕΤΟΥΝ ΤΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΑΥΤΑ; Πάντως τη Σαμοθράκη ΟΧΙ!!!. Την Αλεξανδρούπολη; ΝΑI. Όλο το κόλπο το έχει στήσει η Αλεξανδρούπολη εδώ και δεκαετίες.. τα δρομολόγια για το νησί μας τα κανονίζουν τα μεγάλα ξενοδοχεία και οι υπόλοιπες επιχειρήσεις της Αλεξανδρούπολης. Εγώ ο ίδιος είχα ακούσει πολιτικό της να μιλάει στο τηλέφωνο μπροστά μου, σταρχίδια του άμα τον άκουγα, γραμμένο με είχε, όπως έχουν γραμμένο και το νησί, ότι δεν θα υπάρχει άνθρωπος που να πηγαίνει στη Σαμοθράκη χωρίς να αφήσει λεφτά στην πόλη. Και τα κατάφερε. Τα κατάφεραν. Βγάλτε λεφτά, βοηθήστε όμως και το νησί. Δεν χωράνε άλλους στα δωμάτια τους και παρόλα αυτά δε βοηθάνε το νησί το οποίο κατά τα άλλα λένε πως είναι δικό τους. Έλληνες το κατοικούν το νησί… ακόμα. Τα ξενοδοχεία όμως δεν τα αγοράζουν έλληνες… Βούλγαροι, Ρουμάνοι, Τούρκοι, σε συνεργασία με Έλληνες κλπ. Ανοίξτε μια σελίδα μεσιτική για να δείτε ότι δεν υπάρχει τίποτα στη Σαμοθράκη που να μη πουλιέται. Πουλιούνται; Σιγά σιγά ναι. Δεν θα τα σκοτώσουμε κιόλας. Όμως πόσο θα αντέξουμε ακόμα; Δεν μπορούμε να ζήσουμε, πόσο μάλλον να συντηρήσουμε τα κτίρια μας. Ελάτε να ρίξετε μια ματιά… ιστορικά ξενοδοχεία όπως το Κάβυρος, το Κάστρο κλπ. κλειστά εδώ και 15 χρόνια, ρημάζουν… έχουν πέσει οι σοβάδες τα μπαλκόνια, τα ίδια τα κτίρια… έχουμε μάθει να δουλεύουμε καθαρά και μόνο για την επιβίωση μας.. αισθάνομαι βυθισμένος στη θάλασσα, αναπνέω με καλάμι, μονάχα η μύτη και το στόμα στην επιφάνεια ίσα να παίρνω καμιά ανάσα να καθυστερήσω το μοιραίο … που βέβαια δεν είναι της μοίρας μου γραφτό να πάω από πνιγμό, αλλά στρατηγική συνειδητή στόχευση. Όμως κύριοι μήπως σας διέφυγε κάτι; Ότι, τα καταφέρατε, τη γεμίσατε την πόλη και θα τη γεμίζετε πάντα. Δεν νομίζετε ότι θα ήταν και προς το συμφέρον σας να βοηθούσατε λίγο και αυτό το έρημο νησάκι; Θέλετε να το αφήσετε να γίνει τουρκικό, βουλγαρικό, ρουμάνικο;;;; Αυτή είναι η κατάντια της Ελλάδας και το νησί είναι μια μικρογραφία της. Αν τους αφήνατε τους Ρώσσους πριν μερικά χρόνια, με την Αεροφλότ να έρχονται και 2 μέρες, από τις 7 στη Σαμοθράκη, η γραμμή θα υπήρχε ακόμα. ΠΟΙΟΝ ΕΞΥΠΗΡΕΤΕΙ ΤΟ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ στις 08:00 από Αλεξανδρούπολη για Σαμοθράκη;;; Πάντως τη Σαμοθράκη ΟΧΙ !!! Ούτε και μένα που έχω δωμάτια. Ούτε και τον πελάτη μου το Βασίλη, απ το Κιλκίς, ο οποίος ζει και εργάζεται στην Ολανδία και με πήρε πριν μια ώρα τηλέφωνο αναστατωμένος όταν είδε την ώρα της αναχώρησης του πλοίου. ΠΟΙΟΝ ΕΞΥΠΗΡΕΤΕΙ ΤΟ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ στις 08:00 από Αλεξανδρούπολη για Σαμοθράκη;;; Καθησύχασα τον Βασίλη ο οποίος έρχεται χρόνια στο νησί και η στενοχώρια του ήταν ότι δεν θα έρθει όπως προγραμμάτισε να περάσει τις διακοπές στη Σαμοθράκη. Φυσικά δεν θα τον χρέωνα και εκείνος με πήρε σε λίγο τηλέφωνο για να μου πει πως τελικά θα έρθει. Πως θα το καταφέρεις τον ρώτησα. Θα πάρουμε ταξί από το Κιλκίς για το ΚΤΕΛ Μακεδονία, μου λέει, για να προλάβουμε το λεωφορείο των 12, και έτσι να μη χάσουμε ούτε μέρα από τις διακοπές μας. Το ναύλο που θα πληρώσουν για το ταξί είναι 50 ευρώ. Σκέφτηκα την Αλεξανδρούπολη.. τι κρίμα να μην το έχει μάθει ο Βασίλης πιο πριν και να ταξιδέψει από νωρίς. Να αφήσει το 50ρικο στην Αλεξανδρούπολη, μαζί βέβαια και καμιά 50ριά ακόμα για φαγητό και καφέδες. Μόνο και μόνο για να έρθει στο νησί. Για να μη χάσει μέρα από τις διακοπές του στην Ελλάδα. Γιατί ξέρετε εσείς που κάνετε κουμάντο, ασυνείδητοι και τυφλωμένοι για ένα χιλιάρικο ακόμα στην μεγάλη στοίβα που ήδη έχετε, ότι η ΣΑΜΟΘΡΑΚΗ είναι Ελλάδα;. …Για πόσο ακόμα;;; Η δύναμη του νησιού είναι μηδαμινή. Τι να σου κάνουν 2000 κάτοικοι; Χωρίς τη βοήθεια της Περιφέρειας και της πόλης της Αλεξανδρούπολης είναι προδιαγραμμένο ότι θα πάει άπατο.
- Irineossamothraki Blog
- 1ον Έχει ΑΠΟΛΥΤΟ ΔΚΙΟ.-
- Πάμε παρακάτω...
- Είμαστε στα μέσα Ιουλίου και πέρα από το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος, το νησί μέχρι προχθές ήταν άδειο, παρά τα περί αντιθέτου λεγόμενα... Εδώ και 2-3 μέρες άρχισε να φαίνεται κόσμος και να καταλαβαίνουμε ότι βρισκόμαστε σε τουριστική περίοδο και τουριστικό τόπο (;;;)
- Η Αλεξανδρούπολη και η Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης αποτελεί τροχοπέδη για την τουριστική ανάπτυξη της Σαμοθράκης ίσως και για την εν γένει ανάπτυξη (;;;). Ειδικά η Αλεξανδρούπολη μας βλέπει μόνο ως δικό της οικονομικό όφελος και τίποτα παραπάνω... Οι 9,5 στους 10 Αλεξανδρουπολίτες, ΠΡΟΣΟΧΗ, όχι Εβρίτες, δεν έχουν έρθει στο νησί...!!!
- Παρ' όλα από τα μέσα της δεκαετίας του '80 έως τα τέλη εκείνης του 2000 η Σαμοθράκη δεν εξαρτώνταν μόνο από την σύνδεση με την Αλεξανδρούπολη, είχε κεκτημένη για όλο τον χρόνο και την γραμμή της Καβάλας και μάλιστα τους καλοκαιρινούς μήνες για πολλά χρόνια με 5-6 δρομολόγια εβδομαδιαίως και το νησί βούλιαζε από κόσμο. Λιγόστεψαν τα δρομολόγια όταν ήρθαν οι ακτοπλοϊκές επιδοτήσεις, αλλά ήρθαν και άλλες γραμμές, όπως πχ του Λαυρίου. Όλα αυτά όμως κεκτημένα, δεδομένα... Μέχρι που κάποιος μίλησε γιατί νόμιζε ότι θίχτηκε οικονομικά, του πήραν τις επιδοτήσεις και τις γραμμές, φυσικά ζημιωμένη βγήκε η Σαμοθράκη και θριαμβευτικά και ουρανοκατέβατα κερδισμένη η Αλεξανδρούπολη... Μάλιστα και η γραμμή της Αλεξανδρούπολης κάποια στιγμή δεν ήταν δεδομένη... Μέχρι που κατέβηκαν όλοι στην Αθήνα, ακόμη και ο δεσπότης για να διεκδικήσουν την γραμμή... Όχι βέβαια προς όφελος της Σαμοθράκης, αλλά της Αλεξανδρούπολης και ενός επιχειρηματία (αυτού που μίλησε)..... Από εκεί άρχισε ο τουριστικός κατακρημνισμός της Σαμοθράκης, πάντα φυσικά με τα κακόφημα """μουσικά""" "φεστιβάλ"...
- Γεμίζουν οι τσέπες τον επιχειρηματιών της Αλεξανδρούπολης και μένουν άδειες των αντίστοιχων της Σαμοθράκης.
- Ουσιαστικά κανένας όλα αυτά τα χρόνια δεν ζήτησε, δεν διεκδίκησε την γραμμή της Καβάλας, για να δοκιμαστεί, έστω, προσωπικά πιστεύω ότι θα αναστήσει και πάλι την Σαμοθράκη... Ενώ οι θεσμικοί και επαγγελματικοί φορείς της Καβάλας το θέλουν... Δεν τους ενοχλούμε για να διεκδικήσουμε από κοινού την γραμμή Σαμοθρακη - Θάσο - Καβάλα...
- Για την γραμμή της Αλεξανδρούπολης ΠΟΤΕ, τουλάχιστον τα τελευταία αρκετά χρόνια ο επαγγελματικός κόσμος του νησιού δεν πάτησε πόδι για να διεκδικήσει τα θέλω του, που τα θέλω του είναι η εξυπηρέτηση των επισκεπτών και κατ' επέκταση του ιδίου... Τίποτα, γιατί; Γιατί λείπει η συλλογικότητα από την κοινωνία της Σαμοθράκης... Όταν δούνε τα ζόρια το καλοκαίρι, θυμούνται να διαμαρτυρηθούν κατά μόνας και στα καφενεία, ότι δεν τους βολεύουν τα δρομολόγια... Ιούλιο, Αύγουστο, άντε και λίγο τον Σεπτέμβριο... Τον Οκτώβριο παθαίνουν χειμέρια αμνησία...
